欢迎访问丹阳市美盈电力有限公司!我们将竭诚为您服务!  
兰陵油漆涂料经销代理商
 
首页 关于我们 兰陵涂料 兰陵油漆 工程案例 新闻中心 在线反馈 联系方式
 
新闻分类
·入秋了,涂料施工要注意哪些呢?
·木器漆的生产技术革新
·纯环氧型钢筋粉末涂料的研制
·自修复防锈涂料添加剂问世
·多彩涂料施工工艺
·涂料专利:涂料组合物,制备方法和发光涂敷物
·专利:荧光型防污闪涂料
·涂料用颜料的耐光性探讨
·如何进行多彩涂料的施工?
·延迟焦化降量加工工艺过审
推荐阅读
【兰陵化工集团涂料油漆】公开号: CN101029196
公开日: 2007.09.05
申请人: 宝山钢铁股份有限公司
地 址: 201900上海市宝山区富锦路果园
发明人: 陈卓雷;陈 晓;陈凌云
专利代理机构: 上海浦东良风专利代理有限责任公司
代木器涂料主要分为三大类:木器底漆:聚氨酯木器漆、不饱和聚酯木器漆、水性木器漆等清漆:酯胶清漆、酚醛清漆、醇酸清漆、硝基清漆、过氯乙烯清漆等磁漆:各色酚醛磁漆、各色醇酸磁漆、各色硝基外用磁漆、各色过氯乙烯磁漆等木器涂料检测项目为:环保性能:苯、甲苯、二甲苯含量、游离TDI(甲苯二异氰酸酯)含量、可溶性【兰陵化工集团涂料油漆】建筑隔热保温节能是我国节能工作的重点之一,而外墙外隔热保温已成为建筑节能的主产品。对于热工设计时以保温为主的地区,如严寒地区和寒冷地区,外墙外保温不仅合理,而且适用,发展较快。而对于热工设计时一般只考虑隔热的夏热冬暖地区,或热工设计时以隔热为主的夏热冬冷地区,目前的一些外墙外【兰陵化工集团涂料油漆】

摘要:在最佳合成条件下,将自制的聚氨酯丙烯酸酯(PUA)低聚物作为基础树脂应用在紫外光固化涂料中,详细考察了低聚物、活性单体、引发剂对涂膜性能,主要包括附着力、硬度、耐冲击性、耐磨性、柔韧性、耐水煮性、耐腐蚀性的影响。在讨论了低聚物、活性单体、光引发剂对涂膜性鉴于冬季气候问题,涂料在施工中会因为各种原因:如温度过低、湿度过大、施工不当,出现漆膜开裂、脱粉、泛碱、墙面长毛等各种问题,为避免类似问题,建议施工时注意以下几点:1.运输、贮存过程中注意防冻工作。一般乳胶漆的运输、贮存温度不能低于0℃,特别不能低于-10℃。北方地区冬季有暖气,室内温度一般都能达到 天然金刚砂由于硬度大、耐磨等自身优异的化学性质,加在地坪施工原料中可以使地坪具有高密度、易清洁、抗渗透的优点,所以近年来在工厂、车间、停车场、飞机场、学校、医院等场所使用广泛。 怎么样施工才能增加地面的耐磨度? 1.垫层处理:垫层处理即进行场所平坦处理,在施工过程中进行抄平、放线,做好标【兰陵化工集团涂料油漆】据中国涂料在线http://www.coatingol.com小编获悉,一种煤岩层加固用环氧改性聚氨酯组合物专利,日前公布。公开号:CN103265679A;申请人:陕西煤业化工技术研究院有限责任公司。本发明公开了一种煤岩层加固用环氧改性聚氨酯组合物及其制备方法,组合物由A组采用油漆喷涂是工程机械的防腐保护比较常见的工艺。工程机械用到的涂料主要包括底漆、中涂漆、面漆、耐油漆、高温漆、耐潮湿漆等,其中底漆是与基材直接接触的涂层,在整个涂层结构中起到非常重要的作用。苏州吉人高新材料股份有限公司关于工程机械涂层配套方案及施工工艺如下:在施工之前,钢结构表面所有的缺陷焊道应重焊一、主要技术内容
随着社会的发展,人类对生存环境的保护意识也在不断提高,当今世界环保问题已越来越受到各国政府和人民的普遍重视。武汉现代工业技术研究院科研人员经过二年多的努力,终于研制成功了新型水性印刷上光油技术。该技术已被国家专利局受理为发明专利,并荣获中国专利技术博览会金奖。
水性 改革开放三十多年给中华大地带来了翻天覆地的变化,从一穷二白成为全球第二大经济体,全球最大的发展中国家,并向着工业强国的目标不断奋进。但也随之出现了很多问题,环境污染就是一个关乎每个人切身利益的大课题。国家高度重视生态环境保护工作。“十二五”以来,坚决向污染宣战,全力推进大气、水、土壤污染防治,持续该法主要利用紫外线对塑料表面进行照射,利用光敏剂如二苯基丙酮或直接在空气中氧的参与下,使塑料表面发生氧化降解,引入极性基团或发生活化,从而增强涂膜对塑料表面附着力。该法处理简单,但对底材的选择性较高。
对聚烯烃的处理过程是的洗涤剂清洗、水洗、丙酮清洗、苯洗、紫外照射数小时,应使用250nm以摘要:对影响绝缘粉末涂料各方面性能的因素进行了分析,从提高绝缘粉末涂料的综合性能着手,研制出一种改性的、具有较高绝缘性和综合性能良好的环氧绝缘粉末涂料,通过分析和对比实验进一步验证其表现出的独特性与综合性能。0 引言粉末涂料是近年来发展特别迅速的行业,尤其国家对环保要求越来越严苛,粉末涂料在越来越多名 称: 镜背漆树脂及其幕淋涂料
公 开 (公告) 号: CN1793257
公开(公告)日: 2006.06.28
申请(专利权)人: 天津市精英有机聚合物有限公司
地 址: 300384天津市华苑产业园区
发 明 (设计)人: 王文新;林洪新
专利 喷涂工艺主要为前处理(脱脂、酸洗、铬化)、喷涂和固化(烘烤)三道工序。根据对材料涂层的需要可选择二涂、三涂或四涂。二涂(底漆+面漆);三涂(底漆+面漆+罩光漆);四涂(底漆+阻挡漆+面漆+罩光漆)。一般情况下,二涂涂层的厚度≥30μm±5μm,三涂涂层的厚度&ge【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.03.18
申请人: 大连海事大学
地 址: 116026辽宁省大连市甘井子区凌海路1号
发明人: 梁成浩;王兴飞;黄乃宝
专利代理机构: 大连八方知识产权代理有限公司
代理人: 卫茂才
摘要:
本发明涉
 
 

解读:原厂漆究竟好在哪?

很多人换车后在转让自己的旧车时发现,买方尤其是比较专业的二手车中介特别重视车是不是原厂漆,甚至会用漆膜测试仪进行全车检测。如果不是原厂漆,价格上要打更大的折扣。一些有经验的“老司机”也会告诉你:汽车的原厂漆尽量不要动,一些小的漆面破损不必太在意中国涂料在线coatingol.com。这是为什么呢?今天就来给大家说说:原厂漆究竟好在哪儿呢?为什么不要轻易重新喷漆?原厂漆的特点原厂漆的漆面非常薄,一般总厚度不会超过100微米,基本上就是一根头发丝的直径,附着性好、硬度高、抗划伤能力强,还具备良好的耐候性、耐腐蚀性,从而在车体表面形成一层保护膜,延长汽车的使用寿命。但是,不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。因此,油漆里面会加入各种光稳定剂、抗氧剂之类的,这些添加剂的好坏决定了油漆的性能高低。原厂漆面一般有以下几个漆层:1.磷化膜层:在金属底材的表面形成一层致密的钝化层,使金属底材避免受到外界的侵蚀;2. 电泳层:直接附着在金属车身上,对车子非常的重要,有防止金属生锈的功能;3. 中涂层:用来保护车身的颜色,具有一定的硬度,保护色漆层不受微小的刮擦,同时防止褪色;4. 色漆层:决定了汽车的颜色;5. 清漆层:增加亮度,保护色漆层。原厂漆涂装工艺汽车制造厂给汽车喷漆的工艺流程如下:在焊装车间生成的白车身表面有各种油污、焊渣、灰尘等,前处理过程就是把这些污渍进行处理,同时对白车身进行磷化处理,目的是使车身表面形成一层增加漆膜附着力和耐腐蚀性、耐潮湿性的保护层,使车身达到电泳要求。前处理完成后通过电泳进行底漆涂装,在车身挂架和电泳漆池加上不同极性的电荷,车身完全进入底漆池,底漆均匀涂装到车身及车身结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部。为了提高车身的密封性、防锈性,构成车身壁板的接合面上都需要涂密封材料,汽车底板也需要做涂料处理。现在车企密封和车底涂料都采用PVC系列材料,因此这条生产线也被称为PVC涂装线。接着是中涂层涂装,这是汽车涂装过程中最重要的工艺之一,中涂层起着连接作用:下层是电泳底漆,上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。然后喷涂面漆层,即汽车最外边的色漆和清漆,汽车面漆分为普通漆、金属漆、珠光漆,色漆给汽车带来了五颜六色的衣服,展示了汽车的个性化,同时保护了中涂层和电泳底漆。清漆层具有耐污染、耐酸雨、防紫外线等功能,可以更好地保护色漆。面漆喷涂后经烘干、冷却进入最终的质量检查工序,进行抛光,使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽。汽车钣金补漆的影响汽车的磷化、电泳只有汽车制造厂能做,在汽车维修过程中喷漆工艺只是修复中涂层、色漆层和清漆层。如果需要钣金,金属材料表面的镀锌层就会破坏,如果在钣金过程中使用了加热的工艺,还会降低金属底材的性能,特别是汽车的主体结构部分使用了经过热处理的高强度钢材,如A柱、B柱、前纵梁等,如果经过加热,材料的强度会急剧下降,车身的安全性能降低,如果发生碰撞,会极大的威胁车内乘员的生命安全。钣金还会破坏磷化层和电泳层,这两个层对于防止金属材腐蚀有非常重要的作用,被破坏后普通的修补工艺是无法修补的,很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈就是这个原因。此外,金属经过钣金修复后,表面凹凸不平,需要用腻子来填平表面,而腻子与金属的膨胀系数不同,时间长了会发生龟裂、凹陷等现象,影响表面的美观。在汽车制造厂的涂装工艺中,车漆最后要经过200摄氏度左右的整车高温烤干,这样的油漆非常的坚硬,强度很高,多数修理厂烤出来的油漆硬度与强度都不如原厂漆。后期修补漆调色比例不精准,也没有媲美原厂的喷涂工艺,环境与原厂也有很大的差距,不论后期喷漆的技术如何精良,时间长了都会出现色差,补过的漆面会比原厂漆老化更快。此外,有经验的二手车买家和中介都会特别注意钣金补漆后在车辆的狭小空间内残留的打磨粉尘、喷溅的飞漆,以及处理不好的漆面结合部的驳口痕迹等,并以此作为“讲价”的理由。所以,不必要的修补漆会对车辆的保值率产生影响,通常情况下,相同车况的车辆,补过漆的比有轻微划痕没补漆的车子价格要低。什么情况下不需要补漆?首先是轻微的擦伤,车漆表面被刮花但没有露出底漆的情况下没有必要补漆。用车蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,得不偿失。如果划痕比较深,都露出金属了,但是一个很小的破损,这时可以用补漆笔来修复。把油漆均匀的涂抹在破损处,等漆干了后,再用车蜡重新擦拭一遍,就可以处理掉了。如果划痕很深,范围很大,甚至发生了变形,那就必须喷漆了。否则金属会与空气接触很快的氧化腐蚀,那就因小失大了。汽车的漆面无论后期怎样修补,都无法达到原厂漆的品质和效果,这是由生产工艺、生产条件及漆辅料品质决定的,修补得再完美的漆面,在漆膜测试仪面前都会“原形毕露”。汽车经过钣金喷漆后,漆面及表面材料性能会发生一定下降,这就是人们不愿意买重新做过漆的二手车的原因。温馨提示您:一些小剐小蹭可以自己处理,没有必要大动干戈的去补漆,非要进行重新喷漆一定选择正规的品牌维修店,使用有质量保障的汽车品牌漆。 目前来说,真石漆的色差问题,一直是实际施工中困扰人们的难题,如何以精准的配色比例,最大化地避免色差问题,在实际应用中展现出来的自然色彩,达到色相、明亮度和饱和度要求,在调色过程中是有一定的技巧的。 01利用天然彩砂调色:众所周知,真石漆的主要原材料是彩砂。而它的色彩多取决于天然彩砂的颜色,浅【兰陵化工集团涂料油漆】在木门的生产制造过程中,若采用喷涂的方式上漆,难免会遇到一些不可避免的技术缺陷,而造成这些技术缺陷的原因是什么?又有哪些相应的处理方法? 1.流挂 产生原因:(1)喷涂压力不均;(2)喷涂距离过近;(3)喷涂速度与出漆量不平衡;(4)喷涂量过多;(5)喷涂角度不对;(6)喷涂【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.07.29
申请人: 科洛普拉斯特公司
地 址: 丹麦胡姆勒拜克
发明人: N·J·马德森;E·特里尔;B·R·尼尔森;C·赫耶
专利代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所司
代理人: 邓 毅
摘要:<自20世纪80年代在我国创建以来,集装箱制造业经过了30多年的发展,已经成为成熟的产业,

 

Copyright © 2021 丹阳市美盈电力有限公司 All Rights Reserved. 经销:江苏兰陵化工涂料 南京长江涂料 江苏金陵涂料 佐敦涂料 兰陵涂料 兰陵油漆