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想要不粘,又不想含有对身体有害的PTFE和PFOA, 那么就只能选择陶瓷涂料不粘锅。陶瓷涂料不是陶瓷,而是一种以硅溶胶和硅烷单体通过溶胶——凝胶法做出来的陶瓷涂料,主要成分是氧化铝和氧化硅和其他一些耐高温的材料,上面有一层纳米膜!无机纳米陶瓷涂料,可以长时间耐高温450度以上。消费者是没办法从外观颜名 称: 可固化涂料组合物
公 开 (公告) 号: CN1780889
公开(公告)日: 2006.05.31
申请(专利权)人: 亨凯尔公司
地 址: 美国康涅狄格州
发 明 (设计)人: 陆 征
专利 代理 机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事 钛白粉在涂料生产中的作用不可替代:钛白粉可以节省涂料用料,节约生产成本;可改善涂料物化性能,增强涂膜的强度和附着力,防止涂膜开裂,延长涂料使用寿命。但是,钛白粉品类繁多,若选择不当,对涂料成品的质量性能反而有负面影响。

可以说,所有的涂料原材料都服务于涂料的性能设计。钛白粉【兰陵化工集团涂料油漆】中国铝型材业经过20年的开展,已构成一个完好的工业体系,变成国民经济的支柱产业之一。原铝产值已达到250万吨以上,占世界第三位,具有铝加工公司1000多家,出产能力已达到350万吨/年,铝型材产值已达100万吨/年。当前已进入高档开展时期,铝型材的开展迅速,由单一的古铜料开展【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.03.04
申请人: 比亚迪股份有限公司
地 址: 518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
发明人: 金挺顺
专利代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司
代理人: 王凤桐;刘国平
摘要:
过去的30多年间,粉末涂料以其优异的性能、良好的耐用性以及环保性给涂装行业带来了革命性的改变,这些特点在金属制品领域表现尤为明显,如电器、汽车零件、体育用品以及其他金属制品。近年来,原材料、施工工艺和固化方式的进步为粉末涂料应用于热敏基材带来了可能性,粉末涂料现今已经被应用于一些几年前被认为不可能的【兰陵化工集团涂料油漆】木门行业作为家居行业的最后“一桶金”,近几年的发展是大家有目共睹。木门行业的快速发展,带动了木门行业附属行业的快速发展。木门涂装作为依靠木门行业而兴起的附属行业,木门涂装在应用方面具有这无穷无尽的探索性。

木门涂装作为一门科学,它像其它一切科学领域一样,具有【兰陵化工集团涂料油漆】【引言】水性涂料以水为溶剂或者分散介质,不含有机溶剂(或有机溶剂含量较低),其安全、环保的特点受到各方关注。发达国家涂料水性化程度普遍较高,在我国水性涂料发展还处于起步阶段,除建筑涂料外,涂料水性化水平还很低。随着国家对涂料行业结构的调整,政策正向环保型涂料倾斜,水性涂料得到科学家们已经开发出了由多态发射熔融稠合酮基硼酸盐组成的刺激响应性光致变色聚合物。他们开发了由熔融硼酮亚胺盐组成的线性和Z字形聚合物,不仅在溶液和薄膜等多种状态下均具有有效发射,而且还具有刺激响应性的光致变色特性。在先前的研究中,发现通过引入环融合来修饰聚集诱导的发射活性硼配合物,可以获得高效的多态发水性涂料一直是将涂料行业转变为更可持续发展的业务方式的关键要素。但是,特别是在耐腐蚀性方面仍然存在挑战。我们询问了专家这个问题以及如何解决它涂料在线coatingol.com。SelimYeti?解释说,要使水性涂料具有更强的抗腐蚀性能并不容易,“缺点的根本原因是水本身的性质,很难克服。” Yeti【兰陵化工集团涂料油漆】 油漆和涂料在保护飞机机身、机舱和结构方面发挥着至关重要的作用,但也需要最新的美学来满足商业航空公司和公务机所有者的需求。考虑到飞机运行条件和典型使用寿命,航空航天涂料必须极其坚固耐用。在外观上,油漆和涂料会经受极端温度,并且必须保护机身免受腐蚀和巡航高度的高水平紫外线照射。外墙涂料就像是建筑的霓裳,不仅为项目增光添彩,也对建筑本身起到保护的作用外墙涂料是客户关注度比较高的事项,因而在成本管控方面要更加深入的了解外墙涂料的相关知识才能把钱用在刀刃上,今天就跟大家来分享一下外墙涂料成本优化管控要点01、外墙涂料分类外墙涂料是涂布在建筑物表面,能干燥固化成膜,对被涂物起装饰锚固用建筑结构胶粘剂又称为化学锚固剂。它是区别于一般金属栓锚固的另外一种新型固定方法。锚固用建筑结构胶粘剂的锚固作用不是依靠锚杆与基材的胀压与摩擦产生拉力而承担荷载,而是利用其自身粘接材料的锚固力,把基材与锚杆锚固在一起,锚固产生有力的粘接强度和机械咬合而承受拉力的。固化后的锚固剂,实际上是和锚杆与涂层技术01、高性能重防腐用氟碳面漆的研制摘要:采用 3 种不同的氟树脂作为基料,通过改变 P/B 和 NCO/OH 配比,制备了不同的面漆配套板。经过对耐沸水性、耐酸碱性以及人工气候老化性能的对比研究,得出了高性能重防腐用氟碳面漆的制备参数。关键词:氟树脂;高性能;氟碳面漆;制备参数作者:张伟丽,(1)填孔用竹花或回丝在已整理好的白坯上,涂刷一遍猪血老粉腻子。在未干以前,用干净回丝揩擦表面,将老粉擦入孔内,并除去多余浮粉。底层处理也可采用聚氨酯漆色浆,聚氨酯漆色浆与面漆的结合力超过血胶,而且木纹清晰。色浆的粘度比腻子低,对于粗纹的木材,批刮一次,不一定填平,可在第一次表干后,再批刮第二次。
 
 

汽车胶粘剂的研究和应用-挡风玻璃粘接密封胶

挡风玻璃粘接密封胶采用“直接粘接法”进行轿车和高档客车风挡玻璃的装配,是现今国内汽车厂家已普遍采用的一种先进技术。与传统的橡胶密封条固定风挡玻璃的装配工艺相比,它具有固定强度高、密封性能好、装配工艺简单、外观美观等突出特点。单组分湿气固化型聚氨酯粘接密封胶是“直接粘接法”最理想的胶粘剂涂料在线coatingol.com。这种胶粘剂由美国Essex化学公司于70年代初期最先开发研制成功,并作为聚硫橡胶胶粘剂的替代产品最早在美国通用汽车公司得到应用。单组分聚氨酯风挡玻璃胶通常需与玻璃底剂和漆面底剂配套使用,经湿气固化后的胶料,要求其粘接剪切强度大于3.5MPa,拉伸强度大于5.0MPa,断裂伸长率达350%以上,另要求在室温下能快速固化,操作堆积性要好,通常条件下贮存期要在6个月以上。由于这些独特性能和工艺性能的苛刻要求,加之国内原料和设备的缺乏,研制和生产这种产品非常困难。因此,国内一些引进车型风挡玻璃的粘接装配所用单组分聚氨酯胶均靠进口。为适应国内汽车工业发展的需要,单组分湿固化聚氨酯风挡玻璃胶被列为国家重点科技攻关胶粘剂新品种开发项目之一。为此,国内相关研究单位积极开发研制,该研制工作立足国内原料和设备条件,以聚醚多元醇和多异氰酸酯为原料,使用中产品性能达到轿车风挡玻璃胶粘剂/密封胶技术要求。近年来,单组分湿固型聚氨酯风挡玻璃胶的开发研究又有新进展,国内奥博公司研制的该类产品采用国产原料,采取独特的合成配方和工艺。同时研制成功适用于金属、玻璃、漆面等4种底胶。其产品的物理机械性能和工艺性能达到德国大众标准。目前系列产品已开始在国内多家汽车厂得到应用。【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.06.10
申请人: 大连核心铸造技术工程研究所
地 址: 116021辽宁省大连市沙河口区民权街151室
发明人: 刘 弘
专利代理机构: 大连新技术专利事务所
代理人: 黄 非
摘要:
一种钛铬合金消 问题1:单组份聚氨酯涂膜没有强度? 涂膜未完全固化干燥就不会有强度,聚氨酯表干并不代表涂料固化,待完全固化后涂膜才有强度,或者涂料内添加了不适宜的添加剂,导致涂膜固化后失去了原有的材料性能。问题2:聚氨酯起鼓或基层脱落问题?原因:基层有水潮湿或有挥发性溶剂,就会导致挥发时起鼓,基层表面有浮灰 纳米材料具有表面效应、小尺寸效应、光学效应、量子尺寸效应、宏观量子尺寸效应等特殊性质,可以使涂料获得新的功能。 纳米涂料产品须满足两个条件:首先,涂料中至少有一相的粒径尺寸在1—100nm的粒径范围;其次,纳米相的存在使涂料的性能要有明显的提高或具有新的功能。(纳米高品质环保乳胶涂料)名 称: 亲水涂料及其制备方法
公 开 (公告) 号: CN1800281
公开(公告)日: 2006.07.12
申请(专利权)人: 北京有色金属研究总院
地 址: 100088北京市新街口外大街2号
发 明 (设计)人: 郎书玲;薛红霞
专利 代理出现这种现象,主要是油漆被吸入基底是的孔洞内,其主要原因是:
(1)玻璃钢表面有气孔。
(2)基底表面处理或封闭不当。
(3)原子灰或填眼质量太差。
(4)原子灰混合不均匀,原子灰或填眼灰的施工方法不正确。
预防方法:
(1)喷漆前,将基底的温度升高以排出材料气孔

 

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