涂装知识：船舶涂料四种施工方法简介
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船舶涂料施工方法之：滚涂法 这类涂料施工方法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。滚筒不可沾漆太多，以油漆不溢出滚筒两边为原则，涂漆时滚筒不能滚动过快，应使滚筒上下左右缓慢滚动，粗糙表面、焊缝处要特别留意，边角处应用漆刷找补。滚涂法效率较高,在大面积涂漆时使用，但快干型涂料不能用滚涂法。 船舶涂料施工方法之：刷涂法 顾名思义是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透力，能使涂料渗透到细孔和缝隙申去，当钢板表面有潮气时，刷涂能排挤水分，从而使涂料真正粘附到构件上，另外，刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低，仅在小面积、边角处及个别地方补漆时使用。 船舶涂料施工方法之：无空气喷涂法 这种高技术含量的涂料施工方法是指用高压将涂料喷出，涂料在喷嘴出口处被强制雾化，喷到被涂物表面形成漆膜。与喷涂法相比较，使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜，因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高，也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。 船舶涂料施工方法之：喷涂法 喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化，喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直，且应上下平行移动，不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥，否则油漆的附着力将会降低，由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多，要特别注意火花。喷涂法的效率高，适合大面积涂漆时使用，但涂料飞散造成部分涂料损失。 无论是采用哪种涂料施工方法对船舶表面涂料进行施工，都要注意其施工质量以及节约成本的两重因素，但是目前大型船厂在表面涂料施工时都会采用无空气喷涂法，其不仅工作效率高，而且也不易造成涂料的损失。今年以来，茂名石化化工分部聚丙烯车间紧紧围绕年度生产目标，以“安、稳、长、满、优”为前提，立足自身优势，同心攻坚，主动创新，比照生产计划与实际进度，协调产品生产比例，优化生产工艺，最大限度挖掘装置潜能，使装置全年运行负荷率达105%，其中抗冲共聚产品比率超过95%。截止11月6日，1号聚丙烯装置总产用房间面积就可算出整个房间涂刷乳胶漆的用量：
房间面积（平方米）除以4，需要粉刷的墙壁高度（分米）除以4，两者的商数相加便是所需乳胶漆的公斤数。
例:一间房间的面积为20平方米，墙壁高度为16分米，那么（20÷4）＋（16÷4）=9，即9公斤可以涂刷两遍。近年，随着企业发展经验不断积累，硅藻泥企业间的竞争也不仅仅停留在价格战上，我们也不难发现，硅藻泥行业迎来了品质、功能、品味和企业品牌更高层次发展的时代。大家纷纷寻找突破口，挖掘和拓展品牌的综合实力，开发新的市场。硅藻泥行业的发展也会朝着新的方向发展中国涂料在线coatingol.com。
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