涂装知识:船舶涂料四种施工方法简介
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船舶涂料施工方法之:滚涂法 这类涂料施工方法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。滚筒不可沾漆太多,以油漆不溢出滚筒两边为原则,涂漆时滚筒不能滚动过快,应使滚筒上下左右缓慢滚动,粗糙表面、焊缝处要特别留意,边角处应用漆刷找补。滚涂法效率较高,在大面积涂漆时使用,但快干型涂料不能用滚涂法。 船舶涂料施工方法之:刷涂法 顾名思义是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透力,能使涂料渗透到细孔和缝隙申去,当钢板表面有潮气时,刷涂能排挤水分,从而使涂料真正粘附到构件上,另外,刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低,仅在小面积、边角处及个别地方补漆时使用。 船舶涂料施工方法之:无空气喷涂法 这种高技术含量的涂料施工方法是指用高压将涂料喷出,涂料在喷嘴出口处被强制雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。与喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜,因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高,也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。 船舶涂料施工方法之:喷涂法 喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。喷涂法的效率高,适合大面积涂漆时使用,但涂料飞散造成部分涂料损失。 无论是采用哪种涂料施工方法对船舶表面涂料进行施工,都要注意其施工质量以及节约成本的两重因素,但是目前大型船厂在表面涂料施工时都会采用无空气喷涂法,其不仅工作效率高,而且也不易造成涂料的损失。今年以来,茂名石化化工分部聚丙烯车间紧紧围绕年度生产目标,以“安、稳、长、满、优”为前提,立足自身优势,同心攻坚,主动创新,比照生产计划与实际进度,协调产品生产比例,优化生产工艺,最大限度挖掘装置潜能,使装置全年运行负荷率达105%,其中抗冲共聚产品比率超过95%。截止11月6日,1号聚丙烯装置总产用房间面积就可算出整个房间涂刷乳胶漆的用量: 房间面积(平方米)除以4,需要粉刷的墙壁高度(分米)除以4,两者的商数相加便是所需乳胶漆的公斤数。 例:一间房间的面积为20平方米,墙壁高度为16分米,那么(20÷4)+(16÷4)=9,即9公斤可以涂刷两遍。近年,随着企业发展经验不断积累,硅藻泥企业间的竞争也不仅仅停留在价格战上,我们也不难发现,硅藻泥行业迎来了品质、功能、品味和企业品牌更高层次发展的时代。大家纷纷寻找突破口,挖掘和拓展品牌的综合实力,开发新的市场。硅藻泥行业的发展也会朝着新的方向发展中国涂料在线coatingol.com。
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