何谓船用车间底漆，有哪些性能特点？-兰陵化工集团

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1、防污漆一般为单组分，但由于防污漆中毒料的密度大，经常出现沉淀现象。可在涂料配方中加入适量的防沉剂，如有机膨润土、硬脂酸铝等。施工前要彻底将涂料搅拌均匀。松香与氧化亚铜会发生反应生成松香酸铜，故要注意涂料的贮存期限，一般不超过1年。
2、防污漆要与防锈底漆配套良好，如是接触型防污漆要求使用腐蚀是钢铁行业面临的最大挑战之一，它由周围的环境因素（如水、氧气、电解质等）触发，为了减轻钢铁的腐蚀，目前可以通过金属基体改良、阴极保护、涂层保护、缓蚀剂等方法，其中涂层保护作为最直接有效的防腐方法，已成为一个热门的研究方向。

何谓船用车间底漆，有哪些性能特点？

车间底漆，又称为保养底漆或预处理底漆，是钢板或型钢经抛丸预处理除锈后在流水线上喷涂的一层除锈漆。车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护，防止钢材在加工及船舶建造期间生锈而是带来的腐蚀损害。
　　车间底漆不同于通常的涂层，应具有以下几个特点。
　　1、车间底漆是一种临时保养性的底漆，具有一定的防止钢板锈蚀的性能，保养期限视选用品种与所处环境而定，一般为3~9个月。长期接触海水部位的车间底漆要适应阴极保护不皂化的性能。
　　2、为适应自动化流水线作业的需要，要求漆膜在3~5min内表干。一般在加温条件下，钢板表面温度为40℃，车间底漆要在3min内干燥，以便在滚道上移动并在起吊时不损坏漆膜。
　　3、车间底漆的膜厚较薄，能采用高压无气喷涂并得到均匀的涂膜。应严格控制车间底漆的膜厚，含锌或不含锌车间底漆的厚度应分别为15~20um和15~25um；车间底漆的膜厚将不计入船体的涂层的总膜厚内。
　　4、车间底漆在分段正式涂装时，可以除去也可以保留，主要取决于正式涂装时车间底漆层本身的完好性和第一层涂装涂料对表面处理的具体要求，并能与将涂装的涂料配套应用。
　　5、车间底漆不能对钢板的焊接性能产生影响，不能影响焊接强度。
　　6、在切割或焊接时，漆膜产生的烟雾及粉尘等对人体无害，释放的有毒有害物质浓度在国家卫生指标所允许的范围之内。因此，车间底漆不宜含有砷、锑、铅、铬、镉的颜料。
　　7、漆膜机械性能良好，能耐搬运时的摩擦碰撞，包括加工时的弯曲，与将涂装的各种涂料应有良好的层间附着力。
　　8、漆膜具有良好的耐阴极保护电位的性能。【兰陵化工集团涂料油漆】公开日： 2008.10.22
申请人：长沙科星纳米工程技术有限公司
地址： 410100湖南省长沙市长沙经济开发区东二路八号
发明人：杨雷;辛湘杰;马金华
专利代理机构：长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人：马强
陕西延长石油集团获悉，2月21日，延长石油榆神能化公司50万吨/年煤基乙醇项目基础工程设计签约仪式暨开工会在北京举行，标志着该项目基础设计工作全面启动。50 万吨/年煤基乙醇项目是延长石油800万吨/年煤提取焦油与制合成气一体化(CCSI)产业示范先期启动项目。项目总投资约64亿元，采用延长石油集团【兰陵化工集团涂料油漆】涂料作为一种起保护和装饰作用的材料，虽不起眼，却关系着国民经济的发展。中国涂料行业经过多年的发展，在2011年跃居为全球涂料生产第一大国。近日，我国2017年一季度涂料总产量出炉。据统计，一季度我国涂料总产量达到426.68万吨，同比增长10.1%。其中，广东省涂料产量89. 陶瓷耐高温隔热保温涂料，是一种多功能陶瓷隔热保温涂料，由多种高聚物、陶瓷粉填料、水、颜料及各种助剂经过数道工序研制而成。陶瓷耐高温隔热保温涂料使用方法如下：耐高温隔热保温涂料为无机涂料，对于基体材大楼隔热纸质有要求。如果是普通碳钢，可直接涂刷；若为合隔热纸金钢或吸水性材质则需要增加底涂。由于耐火环保双效无机水性内墙涂料　　
【公开（公告）号】　 CN1733847 　
【公开（公告）日】　 2006.02.15 　
【申请（专利权）人】　杭州绿博新型建材有限公司　
【地址】　 310013浙江省杭州市天目山路376号龙都大厦主楼1101室　 <