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粘度是什么粘度是涂料性能中的一个重要指标,对于涂料的储存稳定性,施工性能和成膜性能有很大影响。例如对于乳胶漆,在贮存过程中涂料的剪切应力ъ>lO dyn/cm2 有利于防止沉降,粘度15-30 Pa·s能保证适当的沾漆量;粘度在2.5~5.0 Pa·s保证刷涂性和最佳漆膜性能。在刷涂后如果粘度【兰陵化工集团涂料油漆】目前,中国家居市场需求不断减退,中国制造面临一系列问题,产能过剩造成了巨大的损失。传统制造业前行的步伐越来越艰巨。与此同时,油漆行业发展面临着同样的挑战,当曾经的辉煌褪去之后,油漆行业的成长新动力又源何而来呢?
摘要:主要讨论了一种具有疏油拒水、自清洁、名 称: 防粘渣涂料
公 开 (公告) 号: CN1817973
公开(公告)日: 2006.08.16
申请(专利权)人: 武汉钢铁(集团)公司
地 址: 430083湖北省武汉市青山区厂前
发 明 (设计)人: 欧阳德刚;罗安智;胡清明;高小安;胡铁山;王2018年,化工销售华南分公司销售了6.6万吨薄壁注塑聚丙烯新产品,同比增加1.7万吨,年增长率达35%,为华南生产企业增创效益超过千万元。 薄壁注塑聚丙烯产品广泛应用于快餐盒、饮用杯、瓶盖等下游产品的生产,受益于近年来网上订餐外卖业务的火爆,各省各地均具有较好市场前景。 化销华南分公司引导区内【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.07.08
申请人: 西安通瑞新材料开发有限公司
地 址: 710075陕西省西安市科技路39号亚美大厦聚福阁902室
发明人: 曹瑞军;刘志锋
专利代理机构: 西安西达专利代理有限责任公司
代理人: 谢 钢
摘要:报告了聚乙酸乙烯酯与聚二甲基硅氧烷共聚对开发易于清洁的涂料的影响。在进行任何材料配方和产品开发之前,聚合物行业越来越多地采用分子动力学模拟来预测目标性能。在最近的一项研究中,已经报道了通过模拟和实验验证将聚醋酸乙烯酯(PVAc)与聚二甲基硅氧烷(PDMS)共聚对开发合适的易清洁聚合物涂料的影响涂料在
 
 

“水进油退”促转型——自行车水性涂装改进过程

导语近几年,随着国民生活水平的提高,汽车快速地走进了千家万户。不仅“北上广”这样的大都市堵、堵、堵,就连很多小县城目前也出现严重堵车现象。带来的另外一个问题就是,汽车尾气排放对空气的污染,特别北方出现了较多的雾霾天气,已经引起全国人民对环境问题的关注涂料在线coatingol.com。既要金山银山也要绿水青山成为了大家的共识,环保意识与观念不断加强。自行车做为一个绿色出行的运动、交通工具,也吸引了越来越多的人们参与到骑行大军中来,骑行运动的人口大幅提升。自行车的基本材质为钢铁、铝合金、碳纤维等,为了防护特别是为了追求美观,都要进行涂装。传统的涂装要经过前处理、喷漆、烘干等等工艺,而这些工艺往往给水环境、空气环境带来不同的污染。谈到环保,那么小编就讲讲自行车的水性喷涂。首先通过手工空气喷涂确认其物理与化学性能,同时确认其贮存稳定性,包含原漆的贮存稳定性与稀释后的贮存稳定性。自行车涂装一般为4喷5烤的工艺。采用油漆喷涂时大多没有强制送风,为自然进风、强制排风,没有调节空气的温度与相对湿度,而是通过调节不同季节的涂料挥发速度来适应环境温湿度的变化;流平室没有预烘烤,烤炉内温度也没有分段升温,而是整个烤炉里空气温度基本维持一致。该工艺优点为相对运行成本低、但对涂料的施工适应窗口要求宽。而水性涂料涂装条件,要求设备要不锈钢材质,空气温度在(23±2)℃,相对湿度(65±5)%,流平室要60℃左右,烤炉要分段升温,施工条件要求较高,所有这些都将提高自行车涂装的成本。为此,一般会采取沿用油漆喷涂工艺,预留改善空间,先调节水性涂料施工适应性,万不得已再调整工艺与硬体设备的方案进行验证。以某自行车喷涂企业为例,他们选择了增加涂料间的温度与相对湿度控制,温度在15~30℃之间,相对湿度在80%以下,线速2~3m/s,流平时间10~15min,底中面涂烘烤固化条件为115℃/20min,清漆的烘烤固化条件为125℃/20min。水油共用的工艺,也为涂料的油转水争取了宝贵的开发时间,最后,他们通过测试及时调整涂料配方,改善了水性涂料稀释后易沉淀,喷涂时易起泡、流垂,漆膜耐水性差、光泽度低、膜厚低、耐冲击性差等问题,施工与物化性能都与油漆相当。对于自行车涂装的环保工艺,前处理采用无磷脱脂、酸雾抑制剂、硅烷锆盐皮膜,无铬钝化等工艺,减少对空气污染与对水的污染。喷涂工艺部分,主要发展为高固体分涂料、水性涂料、低温固化粉末涂料+液体金油几种,不同的产品定位,不同的订单模式,可以采取不同的环保涂料与涂装工艺。这些摸索与实践对行业的相关技术改造具有借鉴意义。电泳流痕主要影响电泳涂层表面质量,降低中涂层的附着力。为消除上述影响,生产过程中一般采用打磨等手法返修处理,处理过程中会产生灰尘等二次缺陷,而且处理过程难免会破坏电泳涂层,影响整体的防腐性能,尤其是对于采用冷轧钢板的车身来说,问题尤为严重。实验验证表明,打磨电泳涂层后即使采用防锈点补漆,其防腐性能仍【公开(公告)号】   CN1700095  
【公开(公告)日】   2005.11.23  
【申请(专利权)人】   财团法人工业技术研究院  
【地址】   台湾新竹县竹东镇中兴路四段195号 
【发明(设计)人】   郑志龙;金进兴;吕常兴  
【专【兰陵化工集团涂料油漆】
杨向宏——广州凯顿商务咨询有限公司董事总经理、买化塑供应链首席战略顾问 梁光明——广州珠江化工集团涂料与涂装研究所副所长兼副总工程师 刘燕华,李磊——北京理工大学材料学院 周振文——北京北方世纪纤维素技术开发有限公司 摘要: 木器漆是涂料领域一个重要的大类,顾名思义中国已成为全球第二大汽车大国,并有超越美国成为全球NO.1的趋势。钣金喷漆的项目我们称之为朝阳产业一点也不为过,只是随着互联网的发展,车主也越来越专业,我们需要提供更高标准的服务才能全方位满足车主的需求,下面我们给大家介绍9个常见的喷涂问题及解决方案。

 

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