修补涂装过程中产生流挂、滴流及重流缺陷及防治
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在喷涂和干燥过程中垂直可斜曲表面涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象，称为流挂。根据流痕的形状，流挂可分为下沉、流挂、滴流、流淌等。
下沉：涂装完毕到干燥期间涂层局部垂流，呈厚度不匀的半圆状、冰瘤状、波状等现象。
流挂：过多量的漆料在被涂物的垂直面和边缘附近积留，固化并牢固附着的现象。
滴流：被涂物垂直表面上涂膜出现滴状的流痕现象。
流淌：被涂物垂直于表面涂膜大面积的流挂现象。
起因：
1）喷涂操作不当，喷枪拿得靠喷涂面太近，移动太慢，一次喷涂得过厚。
2）喷枪设定不当，使用大出漆量的喷嘴配上低出气量的空气孔。喷涂气压过低。喷幅已变小而末相应地减小出漆量。
3）所用稀释剂与涂料不配套，挥发过慢或使用防潮剂过量，涂料粘度过低。
4）喷涂环境不佳，缺乏适当的空气流动和温度。环境温度过低或周围空气中溶剂蒸气含量过高。
5）湿碰湿喷涂间隔晾干时间不足。
6）喷涂不均匀，厚处表干慢，如其下部薄极易形成流挂。
7）漆料喷涂于被污染或有油污的表面上，或光滑的旧漆膜上，也易发生垂流。
预防：
1）应用正确的喷涂技术。先薄喷一道，表干后正常喷第二道。
2）正确设有喷枪，检查喷枪以确保基功能的正常。
3）检查漆料的粘度及喷涂气压。
4）提高喷漆室内的气温，确保风速正常。
5）选用漆厂指定的正常配套的稀释剂或一种合格和挥发较快的稀释剂。在使用防潮剂的场合避免使用过量。
6）在喷涂前确保被涂表面彻底清洁，光滑的漆面应预先打磨过。
补救方法：
让涂膜彻底干固，然后以极细的砂纸湿磨并抛光，或以细砂纸湿磨，并重喷。
注：①如初次磨平后，下层漆膜仍软时，应让其完全干固后再继续修补。
②如垂流仍是湿的而且已可喷涂下一道，用软刷轻轻刷平垂流，再喷，亦可获得成效。涂料的耐候性（指涂料耐紫外光的稳定性）一直是涂料行业多年面临的挑战之一。四十多年前人们发现受阻胺光稳定剂（HALS）对于聚合物和树脂的耐紫外光的稳定性起着重要作用。这些化合物通常为2，2'，6，6'-四甲基哌啶衍生物，在接触到过氧自由基时会发生氧化，从而生成稳定的氮氧化物中国涂料在线配方中含有钛白粉的涂料在室外日晒雨淋的长期侵蚀下会导致一种叫涂层粉化的漆病出现。粉化表现为涂膜表面有粉末状物质析出，用手轻轻擦拭，掉下白粉。主要原因是在气候的影响下，白色颜料渐渐与涂料体系变得不相容，从涂层中慢慢析出，在涂料表面形成一道粗糙的钛白粉质层。起霜现象是指在气候的影响下，着色颜料从涂层中慢传统的木器漆通常为溶剂型漆, 从早期的酚醛漆、醇酸漆、硝基漆到目前用量最大的聚氨酯漆, 都含有大量的挥发性有机溶剂, 在涂料的生产和使用过程中释放出大量有害的有机化合物VOC。随着各国环保法规对VOC的限制及对环保的重视, 溶剂型木器漆受到前所未有的挑战, 水性木器漆应运而生, 并成为众多科研单位及与其他涂料一样，汽车漆的调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的，一般的调配方法如下。
1、首先注意调色场所环境整洁，消防安全，备好配色容器、工具及测试仪器，如清洁的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、查阅资料，凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成，为姚宇，从业汽车涂装行业14年，主要从事汽车涂装线的工艺及设备的规划、设计和管理工作，2011从广汽加入沃尔沃汽车成都工厂制造工程部，任职涂装ME设备及工艺规划经理。1、沃尔沃汽车最大的特点是安全，沃尔汽车在安全方面有些哪些核心技术。沃尔汽车的责任与使命是什么？姚宇：“车是由人来驾乘的中国涂料在线co
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