工业防护领域水性环氧涂料体系解决方案（一）-兰陵化工集团

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【兰陵化工集团涂料油漆】
屈小红，王志峰，谈珊珊 ( 西安航天三沃化学有限公司，西安710089)
摘要: 研究了偶联剂、磷酸酯化的丙烯酸酯类单体及低聚物、氯化树脂等附着力促进剂、主体树脂的用量、光引发剂的用量对PET 窗膜用高硬度紫外光固化涂料附着力的影响，结果表明: 附着力促进剂世界首套工业化装置开车　　由中国寰球东北工程公司和中国石油大学联合研发的复合离子液烷基化技术日前在中国石油哈尔滨石化公司15万吨/年烷基化装置上成功投用。这一世界首套离子液烷基化工业装置目前运行稳定，产出的烷油辛烷值达96，产品各项指标达到设计标准。　　这是离子液烷基化技术继在山东德阳工业化试验后【兰陵化工集团涂料油漆】耐高温粉末涂料主要由耐高温树脂、耐高温颜料、耐高温填料以及特效助剂组成；因其突出的耐高温性能而广泛应用于化工、石油、冶金、航空等行业。目前耐热粉末涂料仍以有机硅粉末涂料为主。有机硅粉末涂料中各组份的选择与控制是做好耐高温有机硅粉末涂料的基础。 1、耐高温粉末涂料中有机硅树脂近些年茂金属聚烯烃产品市场需求在快速上升，作为全球聚烯烃产品的头号生产大国，我国应抓住这一机遇，从核心催化剂开发入手，开发高性能茂金属聚烯烃技术，推动聚烯烃产业做优做强，实现“变道超车”。采访中，多位业内专家均表达了这一观点。　　产业化驶入快车道　　“与传统的齐格勒—纳塔聚烯烃催化剂相比，茂金属催化【兰陵化工集团涂料油漆】近年来，智能涂料异军突起，发展迅猛。智能涂料对外界刺激（如电流、光、压力等）具有改变其本身特性的应激反应能力。智能涂料可以为用户定制，与普通涂料相比，智能涂料在应用领域方面具有明显优势，因而受到广泛青睐。例如，智能涂料能提示航空发动机、油气平台的受损部位，也能减轻飞机的总质量底漆是涂层系统中处于中间层或面层之下的涂层，或直接涂装于基材表面的涂层。底漆必须对基材具有良好的保护性能，并具有很好的附着力和机械强度，作为被涂表面与其他涂层之间的媒介层，能使二者牢固地结合，以构成坚固的覆盖层。底漆必须具备很高的防锈能力填充物面的能力。一般加入防锈颜料。因底漆一般不直接曝露在大气中摩擦枪由于具有较高的上粉效率，对于有多种换色要求以及小批量生产采用不回收系统也能获得较高的经济效益，生产的灵活性使得应用厂家在产品品种方面获得更大的竞争性。摩擦静电枪在喷涂具有复杂工件时则能发挥其渗透性能好的优势（如各种铝型材及深槽工件）。摩擦枪的使用效果需配用专用的摩擦粉末。随着粉1．主要施工工艺
　　基层处理——批刮腻子——磨平——涂刷底层涂料——涂刷罩面涂料。
　　2．施工要点
　　（1）基层要将墙面浮灰、砂浆喷溅物、流痕、油脂清理干净。遇有空鼓，将空鼓部分铲除，重做基层。
　　（2）裂缝用腻子找平。江刮腻子，并打磨平。根据需要刮两导电硅橡胶的分类1. 金属粉末填充型导电硅胶
金属粉末是电的良导体，将金属粉末填充到硅橡胶中可明显改善其导电性能。雷海军等口1_以牌号为R401的硅橡胶为基体、银粉或镍粉作为导电填料，制备导电硅橡胶。结果表明，当银粉和镍粉的细度和体积分数相同时，掺入银粉的硅橡胶体积电阻率比掺入镍粉的硅橡胶公开号： CN1834176
公开日： 2006.09.20
申请人：江苏大学
地址： 212013江苏省镇江市丹徒路301号江苏大学内
发明人：任旭东;张永康;殷苏民;周建忠;张凌峰
专利代理机构：南京知识律师事务所
代理人：汪旭东
小广告贴到电线杆上就掉下了，用透明胶布粘上的东西风一刮就掉了。在路面上喷涂小广告后，使用一种专用的沥青漆覆盖在小广告上，然后再烘干，车辆就能在道路上通过。如今，城市管理也穿上了“科技范儿”的外衣。
6月28日上午，在郑州市东风路金水区政府【兰陵化工集团涂料油漆】申请号：201010120897.3申请日：2010.03.05公开(公告)号：CN101805588A公开(公告)日：2010.08.18申请(专利权)人：中科院广州化灌工程有限公司地址：广东省广州市越秀区先烈中路81号大院39-1发明(设计)人：杨元龙;张亚峰;邝健政;王普通弹性墙面涂料的施工基本上是采用辊涂—刷涂结合的方法涂装，少数工程采用喷涂法施工。下面介绍弹性墙面涂料的施工技术。(1)批刮腻子批刮腻子时，耍尽量刮得少、刮得薄，并做好两遍腻子之间的填补、打磨等处理，使墙面平整、均匀、光洁。(2)涂刷抗碱封闭底涂料待腻子膜完全干燥（第二道腻子【兰陵化工集团涂料油漆】随着人们对地坪要求的提高，地坪的耐磨性成为了首要的任务。那么，用什么材料可以提高地坪的耐磨性呢?当然是混凝土密封固化剂材料，为什么说混凝土密封固化剂可以提高地坪的耐磨性呢?下面，大家一起与菲凡士小编来看一下。(查看中国涂料在线全部图片新闻) 菲凡士牌地金钢混凝土密封固化剂是一【兰陵化工集团涂料油漆】据国际船舶网消息，为了使可持续航运更容易的为船东和船舶运营者所接受，阿克苏诺贝尔船舶涂料事业部发布了Intersleek 1000,一种全新的无生物杀虫剂污损控制的涂料。

工业防护领域水性环氧涂料体系解决方案（一）

广义来讲，水性环氧涂料泛指涂料中成膜树脂以环氧组分作为主要成膜物的水性涂料。由于其优异的耐水和防腐性能、极快的干燥速度和硬度发展、优异的成膜性能和低VOC的特性，水性环氧涂料体系在工业防护领域获得广泛的应用。推荐给大家的这篇文章针对目前水性环氧涂料中应用最广泛的3种体系进行了介绍，包括单组分水性环氧酯涂料、双组分水性环氧涂料和双组分水性环氧/丙烯酸杂化涂料涂料在线coatingol.com。分别从涂料体系、涂料制备工艺及配方和涂料的应用对3种涂料进行阐述。0前言树脂和涂料的结构决定最终涂层的性能。环氧树脂涂料由于其独特的结构，具有优异的附着力、耐化学品性和防腐性能。由于环氧树脂涂料中含有许多羟基和醚键，这些极性化学键可以与金属底材吸引，因此漆膜对金属基材具有优异的附着力。环氧涂料在固化时，环氧树脂和含有活泼氢的固化剂发生开环反应，生成共价键。环氧开环反应时，树脂的体积收缩率低，产生内应力较小，附着力损耗较少。另一方面，环氧树脂中仅有烃基和醚键，没有酯键，所以环氧体系的涂层耐化学品性，尤其耐碱性非常突出。由于其优异的附着力和耐化学品性，环氧体系的涂料是防腐蚀涂料的优选体系。当然，环氧树脂涂料也存在其固有缺陷。由于环氧树脂中含有芳香醚键，漆膜经紫外光照射后容易降解断链，因此其户外耐候性较差。近年来，经过环保部门压迫式的环保督查，工业涂料水性化进程取得较快的推进，其中环氧体系的工业涂料水性化进程推进尤其迅速。水性环氧涂料泛指涂料中成膜树脂以环氧组分作为主要成膜物之一的水性涂料，例如水性环氧酯、双组分水性环氧和丙烯酸改性环氧涂料体系。目前在集装箱行业，涂料的水性化已经超过90%。集装箱涂料领域主要采用水性环氧富锌底漆、水性环氧中涂和水性丙烯酸面漆的复合涂层体系。集装箱涂料的水性化从另一方面也极大的推动了环氧涂料的水性化。自2016年以来，国内水性环氧树脂和涂料的制备及应用技术飞速进步，许多水性环氧应用案例成功应用于工业防护领域。按照ISO12944-2-2017《色漆和清漆防护漆体系对钢结构的腐蚀防护第2部分环境分类》的规定，大气环境按照腐蚀等级，从低到高可分为C1到C5M共6个腐蚀等级。应用于工业防护领域的水性涂料的常见体系包括3个：水性丙烯酸体系、水性醇酸体系和水性环氧体系。其中水性环氧体系又可分为：水性环氧酯体系、双组分水性环氧体系和双组分水性环氧-丙烯酸杂化体系等。水性丙烯酸体系防腐性能最差，但耐候性优异；水性醇酸和水性环氧酯一般为单组分体系，施工方便，防腐性能中等，适用于对防腐要求不高的C1~C2体系；而对防腐性能要求较高的C3以上体系，一般推荐使用双组分水性环氧体系；而对于防腐性和耐候性均有要求的涂层，可以选择双组分水性环氧-丙烯酸杂化体系。在实际应用中，需要根据实际性能要求选择合适的涂层体系，如图1所示。本文重点介绍应用于工业防护领域的三种水性环氧体系：单组分水性环氧酯体系、双组分水性环氧涂料和双组分水性环氧/丙烯酸杂化涂料体系。1水性环氧涂料体系1.1单组分水性环氧酯涂料体系1.1.1涂料体系水性环氧酯涂料同时具备了环氧体系与干性油的优良特性：其中环氧组分具有较高的耐腐蚀性；植物油脂肪酸组分可以进行氧化交联，进一步提高防护性能。因此，水性环氧酯涂料具有较高的硬度和更优的耐水解性，漆膜在成膜过程中干速也更快，并且具有优良的耐腐蚀性能，特别适用于工业防腐领域。目前主流的水性环氧酯产品是自乳化制备的产品，主要采用乙烯基改性法获得自乳化水性环氧酯。所制备水性环氧酯采用丙烯酸接枝环氧酯，所制备产品结合了环氧酯树脂附着力强、耐水耐腐蚀性优和丙烯酸树脂成膜性好、光泽度高的优点。特别是在涂料成膜后，在催干剂和氧气作用下，水性环氧酯中的双键发生氧化交联反应，形成交联网状结构，可以极大的提升涂层的耐水性和防腐性能。表1给出了水性环氧酯树脂参数。本树脂可用水稀释成泛蓝相微白乳液，在使用过程中需要加入催干剂进行氧化交联。本树脂为自乳化体系，具有优异的剪切稳定性，可参与磨浆。为了适应环保部2014年颁布的HJ 2537-2014《环境标志产品技术要求水性涂料》的要求，同时开发出低苯系物含量的水性环氧酯产品，其苯系物（苯、甲苯、二甲苯、乙苯）含量低于100 ppm，并且性能与常规产品相当1.1.2 制备工艺及配方单组分水性环氧酯涂料制备的工艺见图4所示，参考配方见表2。具体工艺如下：①制备水性环氧酯分散体：将水性环氧酯树脂CTW-6070、催干剂、pH调节剂、依次加入反应釜中，300~500rpm低速搅拌均匀，转速提高到800~1000rpm，加入树脂质量60~90%的去离子水，得到水性环氧酯分散体CTW-6042；②研磨颜填料浆：将水性环氧酯树脂、润湿分散剂、消泡剂、流平剂依次加入反应釜中，低速搅拌均匀，再依次加入颜料、填料进行研磨，研磨至细度30μm以下，出料，得到颜填料浆；③涂料配制：将剩余的水性环氧酯分散体加入反应釜中，边搅拌边加入步骤①得到的颜填料浆，搅拌20min后缓慢加入增稠剂和助溶剂混合溶液，调整粘度至规定粘度，得到单组分水性环氧酯涂料。1.1.3汽车底盘涂装应用案例考虑到涂料的施工性，目前在汽车零配件（如传动轴、车桥、水箱、散热片、压缩机等）领域用的低温烘烤型水性涂料（一般低于100℃），可采用水性环氧酯体系。采用低温烘烤型单组分水性环氧酯涂料作为底面合一涂料，喷涂汽车悬架总成。汽车悬架总成的喷涂工艺包括以下几个步骤：①工件表面处理；②喷涂；③固化。具体的施工步骤包括以下几个部分：脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→预烘→喷涂1→流平→喷涂2→烘烤固化→喷修补漆→工件下线。采用制备的水性环氧酯涂料喷涂汽车悬架工件，测试性能如表3。由表3中数据可知，涂层平整光滑，无泡，外观良好。涂层光泽为45，涂料对底材附着力较好，硬度达到H。特别地，喷涂后的样板和工件具有较好的耐水和耐盐雾性能。根据实验数据可知，本项目涂料产品可常温干燥，具有良好漆膜附着力、耐腐蚀性能优异、存放稳定性好，可代替传统溶剂型涂料，可广泛应用于汽车零部件涂料领域。（文本选自《2019年水性技术年会论文集》，（参考文献略）作者：许飞，庄振宇，张汉青，等，中海油常州环保涂料有限公司，水性电泳涂料分公司，中海油常州涂料化工研究院有限公司，国家涂料工程技术研究中心）【兰陵化工集团涂料油漆】
　杨青松1，雷渡民1，侯梦洁2，李健成2，陈蓉蓉2，王君2，刘连河2
（1.91872 部队腐蚀与防护研究室，广东湛江524002；2.哈尔滨工程大学海洋先进材料研究院，黑龙江哈尔滨150001）
摘要：本文简要叙述了近年来纳米材料作为填料在防污涂料【兰陵化工集团涂料油漆】化学所基于新型动态共价键的可回收复用聚合物研究取得了新进展。环境友好、可回收复用聚合物材料研究是智能仿生和高新技术领域的重要方向，受到全球科学界和工业界的高度关注。聚氨酯（PUs）因其优良性能而被广泛用于涂料、粘合剂、泡沫材料等领域。通常情况下，PUs需要在催化剂的作用下反应【兰陵化工集团涂料油漆】不饱和聚酯聚氨酯嵌段共聚物无溶剂油墨的制备方法【申请号】：201110096330.1【申请日】：2011.04.14【公开号】：CN102153915A【公开日】：2011.08.17【申请人】：兰州理工大学【地址】：730050甘肃省兰州市兰工坪287号【发明人】：崔锦峰4、补色灰 ①修补色灰就是补钉眼，是饰面清漆中关键的一环。用801胶（白乳胶或其它水性胶）＋石膏粉（全熟）＋双飞粉＋色粉，（颜色根据饰面板颜色来定）调成底色灰。（注：饰面板的木纹有个基色，也就是底色，然后在底色上面的是表色，也就是它的纹路），然后再根据饰面板表面颜色来调好表色灰，有时纹路有多种颜色或木器漆包括木器装修漆、家具漆和地板漆三大产品，水性木器漆、仅为半成品，必须经过一个详细的木器漆施工工艺、直到在基材上成膜并产生装饰效果后，才能打造出完美木质生活。木器漆施工工艺基材处理——刮涂腻子（底材平整可免）——涂刷底漆—&m