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传统的溶剂型涂料、油墨、漆等在使用中会产生大量有毒有害挥发物,随着社会发展对环保要求的不断提升,水性涂层发展迅速。然而,和溶剂型涂料相比,水性漆中粘合高分子的结构中由于亲水基团的引入,使得其缺点是附着力耐久性差,表面不耐刮擦,对所涂表面的保护能力差,需要进行改性。一般对水性涂料的改进方法包括水性高分 顶棚涂料施工方法提要:为增强基层与腻子或涂料的粘结力,在批刮腻子或涂料之前,先刷一遍与涂料体系相同或相应的稀乳液,使稀乳液渗透到基层内部  顶棚涂料施工方法:  1、操作要点:  (1)基层处理应特别注意其表面平整、纹理质感均匀一致,否则会因光影作用而使涂膜颜色显得深浅不一。基层表面不宜太光滑帝斯曼(DSM),吉加(Giga),托克诺(Toxnot)和晨阳涂料(Chenyang Paint)合作倡导在建筑行业提高成分透明度。一家以营养,健康和可持续生活为基础的全球科学公司Royal DSM宣布与Giga,Chenyang Paint和Toxnot合作,通过将其可持续植物基树脂完全数字化来 涂料行业使用的“颜料”一词来源于拉丁文“Pigmentum”,即“Pingere”,是涂饰的意思。国际上认可的定义是由美国彩色颜料制造者协会(CPMA,以前称为干色料制造者协会DCMA)提供的。该定义如下:颜料是彩色、黑色、白喷枪有(1)砂浆喷枪。喷嘴直径为(2~6)mm,多为黄铜制作,重量为800g、枪头为圆锥形。空气压缩机功率为0.18kw。(2)砂壁状涂料喷枪。喷嘴直径为(4~8)mm,约重850g,由塑料制作。喷斗为圆锥形,稍扁平一些,加上一个90度弯头可以往顶棚上喷涂。空气压缩机要求用0.74KW以上的,适合喷铝锂合金具有密度低、比强度和比模量高的特点,可以减轻航空航天结构用材的重量,有效提高飞行器携带载重,是现代航空航天工业的理想选材。铝锂合金诞生至今,已经发展有三代产品,其中20世纪80年代开发的三代铝锂合金综合性能良好,具有高铜低锂的含量特点。随着微合金化元素的加入,微合金化后的铝锂合金的力学性能特进入夏季,天气高温炎热,在家装聚酯漆时常常会遇到一些施工问题。如粘砂、起泡、刷痕等,这些问题影响最终装饰效果,在此我们对几个常见施工问题的作些解释并提出注意事项。
(一) 底漆粘砂
因夏季高温,一些油漆工配底漆时将固化剂减少,以期延长表干时间,但在打磨时却发现粘砂。原因是固化剂的一项新工作旨在开发一种基于壳聚糖二氧化钛(CS / TiO 2)纳米复合材料的新型涂层,以评估其对低碳钢的缓蚀作用。壳聚糖二氧化钛(CS / TiO2)采用溶胶 - 凝胶法,浸涂技术,在低碳钢表面涂覆纳米复合薄膜。针对金属基材的防腐蚀而定制的涂层对于确保涂层部件的可靠性和长期性能以及涂层材料的产品价【兰陵化工集团涂料油漆】公开号: CN101033348
公开日: 2007.09.12
申请人: 北京圣彩虹制版印刷技术有限公司
地 址: 100088北京市海淀区马甸南路二号彩虹大厦五层
发明人: 陈 武;周项立
专利代理机构: 北京北新智诚知识产权代理有絮凝:在色漆或分散体中形成附聚体的现象,是颗粒被分散后的重新聚集。在分散的过程中,颜料颗粒被外力分开,形成新的表面,然而这是一个不稳定的状态。可以先分析一下,产生絮凝现象的一个原因:1.黏度较高,容易引起絮凝;温度过低导致絮凝中国涂料在线coatingol.com。闪蒸时间过长也会引起颜料的大量絮凝发光涂料可分为荧光涂料、自发光涂料、蓄能型发光涂料三大类。荧光涂料是指在紫外线照射下可以发出荧光的涂料,停止照射后则完全不发光;日光灯的发光机理(荧光灯)1938年4月1日,美国通用公司发明荧光灯。这只荧光灯是一根玻璃管,管内充进一定量的水银,管的内壁有荧光粉涂料在线coatingol.com。在灯【兰陵化工集团涂料油漆】摘要:对氟碳涂料的性能特点及适用范围进行了介绍,着重阐述了氟碳涂料施工工艺及各关键工序操作方法,对促进氟碳涂料在外墙面工程中的应用具有积极作用。 关键词:氟碳涂料,性能,施工工艺,质量验收 中图分类号:TU561.6文献标识码:A 文章编号:1009-6825(2012)32
 
 

环氧树脂结构对海洋船舶涂料的性能影响研究

【兰陵化工集团涂料油漆】
张丽婷1 徐天赐1 谢众2 李龙2 李瑞2 刘连河2,3 (1.国家海洋局北海海洋技术保障中心,山东青岛266033;2.哈尔滨工程大学,黑龙江哈尔滨150001;3.青岛海洋新材料科技有限公司,山东青岛226101)

摘 要:选用不同结构的环氧树脂,包括双酚A型E51、氢化双酚A型ST3000、双酚F型CYDF170和混合型TDE85,以柔性聚醚胺D230作为固化剂,考察反应得到的海洋船舶涂料的各项性能。结果表明,双酚型环氧树脂的硬度和附着力均较高,但抗冲击性能差;混合型环氧树脂TDE85硬度小、附着力差,抗冲击性能优异。

关键词:环氧树脂 硬度 附着力 抗冲击性能 中图分类号:TQ630.1 文献标识码:B 文章编号:1008-7818(2014)02-0057-04 0·引言 我国海域广阔,海洋资源丰富,特别是近年来国家对海洋开发重视程度的不断提高,海洋经济快速发展,造船工业也随之兴起,海洋船舶涂料的市场前景非常乐观,要求也越来越高[1,2]。其中,环氧树脂涂料附着力强、防锈性和耐水性优异、机械强度及耐化学药品性好,在舰船防护中起重要作用,特别是在船壳、水线和甲板等部位,被认为是海洋船舶涂料工业的支柱产品之一[3]。

但是,随着近年来海洋涂料性能标准的不断提高,要求所用的环氧树脂在耐热性、高韧性、耐湿性等方面得到改善,以实现高性能化[4,5]。然而,由于环氧树脂分子间作用力大,聚集体呈刚性,加上分子链能规整排列,形成高度结晶,在常温下呈脆性,冲击性能很差[6]。因此,亟需了解并掌握不同结构的环氧树脂特点,特别是冲击性能,这对设计开发海洋船舶用环氧树脂涂料具有重要的意义。本文通过选用不同结构的环氧树脂,包括双酚A型、氢化双酚A型、双酚F型和混合型,以柔性聚醚胺作为固化剂,考察涂料的硬度、附着力和冲击性能,以得到不同环氧树脂结构与涂料性能的关系,从而为海洋船舶环氧涂料的开发和应用提供理论基础。

1·实验 1.1 原料 双酚A环氧树脂E51:环氧值0.51,南通星辰合成材料有限公司;氢化双酚A环氧树脂ST3000:环氧值0.43,上海众司实业有限公司;双酚F环氧树脂CYDF170:环氧值0.60,上海众司实业有限公司;混合型环氧树脂TDE85:环氧值0.85,天津晶东;D230:胺活泼氢当量60g/eq,亨斯迈聚氨酯(中国)有限公司;丙酮:国药集团化学试剂有限公司。所有树脂及固化剂的化学结构如图1所示。
1.2 实验方法 1.2.1 涂层制备 按照表1所示配方,称取一定量的树脂和固化剂,室温下机械搅拌至体系均匀后,真空脱泡,然后用100μm的漆膜涂敷器在钢板(抛光并用丙酮清洗)上涂敷一层漆膜,用于附着力测试;剩下涂料浇注在底部为钢板(抛光并用丙酮清洗)的模具(约为8mm)中,用于硬度和抗冲击性能测试。室温固化7d后测试各性能。
环氧树脂结构对涂料性能影响的考查配方 1.2.2性能测试 固化树脂涂层各项特性的测试设备和测试方法如表2所示。 涂层性能测试 2·结果与讨论 2.1 干燥时间 树脂的干燥时间直接影响到涂料的施工性能。本文以D230为固化剂,考察了4种不同环氧树脂的干燥时间,如表3所示。结果表明,混合型环氧树脂由于其含有3个环氧基团,固化速度极快,3小时内即可实干;氢化双酚A环氧树脂固化却非常慢,24h后仍然无法表干。
不同环氧树脂对干燥时间的影响 2.2 硬度 涂膜硬度是用户和涂料生产供应商最为关心的性能指标之一,也是海洋船舶涂料的一个最重要的物理性能[7],反映了一个材料抵抗另一个材料压陷、刮擦、切划和渗透的能力。对于本文所考察的4种环氧树脂,固化后的树脂硬度如图2所示。E51、CYDF-170和ST-3000的硬度都在80邵D左右,这是因为它们均为双酚型环氧树脂,分子链上带有的羟基基团可以大大提高分子间作用力,相应的内聚能也较大,从而使得固化树脂的硬度也较高。但当环氧树脂为TDE-85时,由于分子链上没有苯环刚性结构基团,并且分子间作用力相对较小,因而硬度较双酚型环氧树脂低,仅为43邵D。固化剂D230与不同环氧树脂反应得到的固化树脂硬度 2.3 附着力 对于海洋船用涂料来说,防腐性能是一个重要的考察指标,而高分子涂层充分发挥防腐功能的先决条件在于与金属之间的粘接即附着力的好坏[8]。因此,本文对四种不同结构的环氧树脂固化后的涂层附着力进行了研究,结果如图3所示。对于氢化双酚A环氧树脂ST3000的附着力最大,为4.7MPa,双酚A型环氧树脂E51与双酚F型环氧树脂CYDF170次之,约为4MPa,而混合型环氧树脂TDE85的附着力仅为2.5MPa。涂层在金属底材上附着时,需要有化学活性附着中心[9]。极性基团,特别是羟基和羧基,就能形成这样的化学活性附着中心[10]。由图1可知,双酚型环氧树脂和混合型环氧树脂都带有一定量的极性基团,但是TDE85的固化速度非常快,随着固化交联反应的进行,分子链运动越来越困难,无法扩散移动至钢板表面,极性基团无法与钢板表面发生作用,有效附着的极性基团少,因此附着力很低。而氢化双酚A环氧树脂固化速度最慢,分子链有足够的时间运动至钢板表面,有效附着极性基团最多,附着力最大。固化剂D230与不同环氧树脂反应得到的固化树脂附着力 2.4 抗冲击性能 环氧树脂最大的不足在于脆性大、韧性差,从而限制了其在舰船上需要高抗冲击及抗断裂性能部位的应用[11]。本文以2kg的重锤落于试板上,考察了不同结构环氧树脂固化后涂层的冲击性能,结果如图4所示,其中,最大冲击高度表征了重锤冲击后不引起涂层破坏的最大高度。对于双酚A环氧树脂E51来说,由于其分子链上的苯环刚性基团和羟基的存在,内聚能大,即便固化剂采用的是柔性聚醚胺D230,但其分子链短,所起的作用不大,因此二者反应固化后得到的涂层冲击性能最差,最大冲击高度仅为60cm。与E51相比,双酚F环氧树脂CYDF170分子链中连接两个苯环的基团由异丙基变为亚甲基,分子链活动能力提高,冲击性能也较E51稍有提高。氢化双酚A环氧树脂ST3000主链中只带有脂环,刚性小,冲击性能较好,冲击高度为100cm。而混合型环氧树脂TDE85固化后,内聚能小,并且脂环基团可有效改善固化物的韧性,因此冲击性能最优,冲击高度为110cm。固化剂D230与不同环氧树脂反应得到的固化树脂冲击性能 3·结论 (1)以D230作为固化剂,双酚型环氧树脂E51、ST3000、CYDF170由于内聚能大,固化后树脂硬度可达到80邵D;而混合型环氧树脂TDE85固化后仅为43邵D。

(2)对于本文所研究的四种环氧树脂,附着力的大小关系为ST3000>CYDF170>E51>TDE85,ST3000与D230固化后对抛光钢板的附着力可达到4.7MPa。

(3)以D230作为固化剂,TDE85固化后得到的涂层冲击性能最优,E51最差。 参考文献:略水性工业涂料在现有的市场环境中,已经成为了非常受欢迎的一种油漆涂料,水性工业涂料在施工的时候要注意什么,这一点成为大家必须要了解的,毕竟当我们要选择这种涂料进行施工的时候,一定要掌握它方方面面的情况,只有这样才能够发挥更好的效果。在水性工业涂料在进行实际施工的时候,整个工业漆在喷涂的过程当中,或者是(1)在基层符合涂料施工后对装饰涂料的要求
1、订货前应详细计算面积及用量,争取每种颜色的涂料一次订够,万一需补充时应与样板颜色一样。厂商应有色样与实际施工时做的样板,要在包装桶上标明色号与出厂批号。
2、一般涂料允许贮存6个月,要求在15~20度暗处库房中贮存。夏季避免露天直晒,以自本世纪初,随着经济的快速发展,出现在石油化工、电力、基础设施建设中的动静设备和长距离输送管道越来越多,这些设备和管道构成了生产运营的主体部分,在工业发展中发挥了核心作用。与此同时,由于经常暴露于大气中,太阳光中的紫外线会损害设备和管道表面的涂层,造成老化、粉化等现象;大气中的水汽也会凝聚在设备和管水性聚氨酯地坪是指用聚氨酯地坪涂料结合一种新型水性、无污染的地面功能施工技术,制成能满足某些特定使用要求的一类地坪,水性聚氨酯地坪更具耐磨性、柔韧性、施工便捷,地坪施工2小时后即可达到使用要求,完全改变了企业地坪翻新所顾虑的时间问题。水性聚氨酯地坪的优点:1. 耐候性好,不易老化,耐老化寿命可达二十【兰陵化工集团涂料油漆】

 

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