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【兰陵化工集团涂料油漆】摘要]制备了一种无溶剂环氧重防腐涂料并进行了性能检测,分别讨论了环氧树脂、稀释剂、助剂、填料和固化剂对漆膜性能的影响。试验表明,添加环氧树脂量的20%的稀释剂2020对漆膜的防腐性能无不良影响,加入5%的湿法绢云母粉可以显著提高漆膜的抗介质渗透能力。 重防腐涂料(heavy关键词:非异氰酸酯 聚氨酯 环碳酸盐 水性环氧杂化涂料背景:聚氨酯是一种广泛应用于化工、汽车制造、电子仪器、航空航天、军工、医疗器械等领域的关键材料。传统聚氨酯是由二异氰酸酯或三异氰酸酯和多元醇通过异氰酸酯基团和羟基的聚合合成的。然而,异氰酸酯是一种有害的化合物,可造成许多严重的健康问题;光气作为生【兰陵化工集团涂料油漆】现如今很多的高档酒店、厂房地面、高档别墅地面都是水磨石地面、大理石地面,用的时间长了,地面的光泽度不见了,显得不高档,我们在评论一个人的长相好不好看的时候,都会说“三分长相,七分打扮”,当然这地面也是一样,需要穿上华丽的衣装才可以变得好看,所以像这些高档的酒店之类的地面隔2个 氟碳漆是指以氟树脂为主要成膜物质的一种涂料,在家居中使用非常广泛,性能优越效果好,小编现在来介绍一下氟碳漆施工工艺。 基面处理: 1、基面要求 水泥砂浆抹灰,抹平收光。外墙要求做防水。基面平整度按高级抹灰要求,阴阳角方正,线条顺直,无空鼓开裂,无油污锈迹,基面含水率8%,PH值9。外墙摘要:通过对TMP(三羟甲基丙烷)的用量对聚酯树脂及其粉末涂料性能的影响;通过研究CHDA(1,4-环己烷二甲酸)加入量来平衡聚酯树脂的柔性、熔融粘度、耐候性和玻璃化温度,合成出适合TGIC体系170℃低温固化的超耐候抗折弯聚酯树脂;并通过DSC(差示量热扫描仪)来研究分析了粉末涂料的固化行为。关键【兰陵化工集团涂料油漆】2016年以来,水性环保涂料在国家环保政策引导和利好的发展环境影响下,蓬勃发展。但是在水性环保涂料行业快速发展的过程中,确面临着“被抢风头”的威胁。
有机磷系阻燃剂有望替代含溴剂
【兰陵化工集团涂料油漆】有机磷系阻燃剂逐渐替代含溴阻燃剂。从地区分布来看,美国、欧洲、日本以及亚洲其他地区(包括中国、印度、韩国)为全球最主要的四个阻燃剂消费市场。美国和欧洲地区作为阻燃剂的发源地,行业发展较早,亚洲地区阻燃剂行业起步较晚。虽然阻燃剂的历史最早可以追溯到1820年,但二十世纪60年代开始,阻燃剂才逐渐被大量生产和使用。经过半个世纪的发展,阻燃剂已经成为仅次于增塑剂的第二大塑料助剂产品,市场消费量很大。据预测,全球阻燃剂需求量将以年均约5%的速度增长。2012年全球阻燃剂消费量约为197万吨。预计到2018年,全球阻燃剂消费量可达260万吨。
发达国家对阻燃材料的立法日趋健全、环保要求逐渐提高。20世纪后半叶开始,塑料、合成橡胶及合成纤维三大合成材料被广泛应用于国民经济和人民生活的各个方面,但是这些合成材料是易燃物质,从而导致火灾的发生日益频繁,所以自20世纪60年代起,一些发达国家开始通过一些制造商的自愿行为及国家专门的立法,逐渐改善这些材料的阻燃性能,使其在受到外界火源攻击时,能延缓或终止火焰的传播,从而降低火灾发生的危险性。目前,美国、欧盟等发达国家和地区,在阻燃方面的立法已日趋健全,强制阻燃的领域覆盖了建筑、纺织、汽车、电子、家具等各个行业。近几年来,社会各界对于阻燃剂在安全、环保方面的要求也日益提高,对阻燃剂研发水平往低毒、高效方向的发展产生了很大的推动作用。代表性的环保法案主要包括《RoHS》和《斯德哥尔摩公约》,这些法案的主要内容就是限制和禁用一些对环境和人体有害的物质,一些有机卤系阻燃剂就因为成分或者反应后的排放物达不到环保要求而被禁止或限制。
溴系阻燃剂仍占据重要地位、但其环保性日益受到质疑。有机卤系阻燃剂仍然是目前最主要的阻燃剂产品之一,共有近百个品种,主要是溴系阻燃剂和氯系阻燃剂。其中溴系阻燃剂有70多个品种,目前全球使用量较大的三种有机阻燃剂产品十溴二苯乙烷、四溴双酚A及六溴环十二烷均属于溴系阻燃剂。由于溴系阻燃剂具有阻燃效率高、用量少、对材料性能影响小、应用领域广泛、价格适中等优点,在许多应用领域,溴系阻燃剂仍然占据重要地位。但是,溴系阻燃剂在环保及安全方面的问题日益显现。1986年,瑞士和德国科学家相继通过的试验证明多溴二苯醚(PBDPO)及以其阻燃的材料在热裂解和燃烧时会生成有毒致癌物质多溴代二苯并二恶英(PBDD)和多溴代二苯并呋喃(PBDF),并且,溴系阻燃剂阻燃的高聚物在热裂及燃烧时会生成大量的烟尘及腐蚀性气体,对环境和生物具有危害性。出于环保及安全方面的考量,越来越多的人,特别是电子电气行业的生产商和用户对溴系阻燃剂持审慎态度。伴随着《RoHS》、《斯德哥尔摩公约》等指令的出台和实施,阻燃剂无溴化的进程将越走越快。目前,苹果、三星、惠普、戴尔等公司均承诺将逐渐停用溴系阻燃剂。
有机磷系阻燃剂逐渐替代含溴阻燃剂。就品种、性能及销量而言,有机卤系阻燃剂仍然占有举足轻重的地位。但从长远发展的角度来看,阻燃剂向低毒、低烟及“无卤化”的方向发展是不可避免的。无机系阻燃剂虽然没有环保方面的问题,但因其阻燃效率低,添加量大,容易降低材料本身机械性能的关系,往往用于对机械强度性能要求不高的材料,并且往往需要添加溴系阻燃剂以提高协同阻燃效率,其应用领域与有机卤系阻燃剂和有机磷系阻燃剂有较为明显的差异。而使用有机磷系阻燃剂替代有机卤系阻燃剂就不存在类似的问题,除了在应用领域方面的近似性,在阻燃效率方面两者的差异也不大,而有机磷系阻燃剂比有机卤系阻燃剂更具有环保方面的优势,因此行业内将有机磷系阻燃剂作为替代有机卤系阻燃剂的优先选择之一。近几年来,全球阻燃剂行业中,有机磷系阻燃剂的消费量正逐渐赶上卤系阻燃剂。公开号: CN1854221
公开日: 2006.11.01
申请人: 日立卷线株式会社
地 址: 日本茨城县
发明人: 菊池英行;行森雄三 国 际 申 请:
专利代理机构: 北京银龙知识产权代理有限公司
代理人: 葛松生
摘要:
【兰陵化工集团涂料油漆】刘成楼(北京国泰瑞华精藻硅特种材料有限公司,北京100083)摘要:以水性环氧树脂固化体系为成膜物,以三聚磷酸铝、磷酸锌、钼酸锌为防锈颜料,以绢云母、
滑石粉、沉淀硫酸钡为填料,在多种功能助剂和水的配用下,制得具有优异的附着力、防腐性碳酸酯可由环氧乙烷与二氧化碳反应生成,碳酸酯的高效利用能促进作为潜在石油碳源替代品之一的二氧化碳的化学转化,具有重要的战略意义。近日,《中国科学报》记者采访西安交通大学前沿科学技术研究院教授郭武生时了解到,他以碳酸酯及其衍生物为原料,实现了系列具有挑战性的药物分子及中间体的高效合成,拓展了碳酸酯及衍溶剂处理法也是橡胶表面处理中最简单和最有效的物理处理方法之一。处理时选择适当的溶剂对底材表面处理质量至关重要,不同的橡胶材料可选择不同的溶剂体系。氯丁橡胶、丁苯橡胶和天然橡胶可采用二甲苯、甲苯或200#溶剂汽油等溶剂。丁基橡胶和聚氨酯橡胶一般采用丙酮、甲乙酮、二氯乙烷、醋酸酯等溶剂处理。为达到良好的一、涂膜无光泽1、出现问题的原因影响腻子涂膜光泽的因素有腻子本身质量问题和施工方法问题。前者敷料(聚乙烯醇或可再分散性乳胶粉)的含量和轻质碳酸钙的用量显著影响涂膜光泽。敷料和轻质碳酸钙的的用量越大,涂膜的光泽越高中国涂料在线coatingol.com。当使用淀粉醚或羧丙基甲基纤维素作为增稠剂或敷料的
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