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近几年,我国高速铁路、风力发电、工程机械及钢结构工程等各行业都取得了前所未有的增幅,使得涂料需求量大增;这些行业的设备和技术最初都来源于国外,其防护涂料性能突出但价格昂贵。在工业装备的国产化的同时,涂料国产化始终走在最前列。本方法目的是采用红外光谱仪、热重分析仪、凝胶渗透色谱仪及GC-MS分析仪等分【兰陵化工集团涂料油漆】公开号: CN101024749
公开日: 2007.08.29
申请人: 西北师范大学
地 址: 730070甘肃省兰州市安宁东路967号
发明人: 王云普;顾生玖;朱开梅;崔文峰;王利平;高敬民;曾家豫;张 继;郭小芳
专利代理机构:车船涂料主要分为三大类:车间用涂料:酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆等船用涂料:沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆、沥青系氧化亚铜防污漆、氯化橡胶及乙烯类氧化亚铜防污漆、有机锡防污漆、有机锡高聚物防污漆等汽车用涂料:汽车用底漆、汽车用面漆、自行车【兰陵化工集团涂料油漆】 申请号:CN201010300149 申请日:2010.01.08 公开(公告)号:CN101747689A 公开(公告)日:2010.06.23 IPC分类号:C09D17/00 申请(专利权)人:东莞市大兴化工有限公司; 发明人:何晓明;蔡双儿;叶斌; 申 基材表面处理是油漆施工的第一道工序,同时也是最重要的施工步骤。长期的实践表面防腐体系提前失效,70%的原因是表面处理不当,引起涂层脱落或附着力下降。因此防腐配套再完善,也绝不能忽略表面处理的重要性。 英国钢铁研究协会曾经对2层红丹油性底漆 和2层油性面漆的涂层体系在工业大气环境下进行曝晒试【兰陵化工集团涂料油漆】

摘要:以正硅酸乙酯(TEOS),二乙氧基二甲基硅烷(DDS)和γ—甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(MPTMS)为原料,采用溶胶—凝胶法制备了可紫外光(UV)固化的有机硅杂化涂料。探讨了有机硅的组成和用量以及盐酸、乙醇和水的用量对UV固化有机硅杂化涂膜性能的影响 (1)冬季油漆,涂料工程的施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡,不得突然变化。室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制。-10℃时各种油漆均不得施工。 (2)油漆工程冬季施工时,气温不能有【兰陵化工集团涂料油漆】2016年10月31日,帝斯曼Desotech , Elgin, Illinois及其荷兰公司(统称“帝斯曼”)提起诉讼,要求美国国际贸易委员会(ITC)根据关税法第337节展开调查。
 
 

聚碳酸酯:电动车又跨一步

【兰陵化工集团涂料油漆】聚碳酸酯在电动汽车又向前跨了一步——透明聚碳酸酯制成的环绕式玻璃装配能让乘客享受全景视野,硬化剂能使塑料汽车附加部件实现低温喷涂,塑料车身实现可持续发展……中国涂料在线http://www.coatingol.com/专家介绍,科思创将揭秘全新电动车的设计理念。汽车照明正在进入全新维度,现在灯光本身就是一种造型元素,而并非仅仅是照明组件。比如某汽车品牌因为车灯造型美观,被粉丝昵称为灯厂。如今的汽车设计师能够进行非凡的前端和后端造型设计,包括均匀地整合传感器、天线、灯和信号组件,项目经理JochenHardt解释说,消费者希望汽车造型精致时尚,而汽车制造商却希望展现独特特征和鲜明的品牌设计。
全息技术用于车灯这听起来不可思议,但它可能成为未来顶级的汽车灯光技术。携手汽车供应商海拉,科思创已经开发出一种基于全息影像的创新解决方案,采用这种方案,各种灯光功能可以整合到车身部件中。这种解决方案占用空间极小,开启了灯光作为设计元素的无限可能。另一种趋势是流畅均质外形,它远不止美观,能降低汽车阻力,从而降低能耗。这种外形设计还能增加电动汽车能行驶的里程数。为了帮助减小阻力,科思创在其概念车中配备了其它组件,来提高其空气动力效果。采用透明聚碳酸酯制成的环绕式玻璃装配能让乘客享受全景视野,由于它几乎完全无盲点,因此还能提高行人交通安全。
涂料硬化剂由生物质制成,70%的碳含量来源于植物。采用这种原材料配制的涂料能达到与传统涂料同样优异的性能,甚至在有些情况下,性能更佳。最重要的是它有利于环保。另一种硬化剂能使塑料汽车附加部件实现低温喷涂。在中期来看,这种技术将率先实现同时喷涂塑料、复合材料和金属部件。科思创还开发出透明粘合剂用原材料,可满足更加复杂的应用需求。科思创与各个合作伙伴密切地展开新汽车概念合作。例如,公司邀请瑞典着名的于默奥设计学院和芬兰北方作品设计公司的学员来到勒沃库森。该项目的重点是聚碳酸酯材料解决方案,旨在转变现有的审美和材料格局,开发新颖的设计和功能理念,满足未来驾驶员的梦想。
据中国涂料在线http://www.coatingol.com/专家介绍,这种设计理念还利用了涂料和粘合剂原材料的新发展。50多年前,科思创还在拜耳旗下运营时,就在塑料展中推出了首款塑料车身汽车K67。此后,公司不断挑战极限,带来开拓创新的材料解决方案。取得的其它里程碑包括推出前照灯和聚碳酸酯汽车玻璃装配、水性填料和胎面底胶涂层用原材料,以及低溶剂型聚氨酯清漆。我们设计理念有助于拓展电动车性能,为气候保护做出重大贡献,负责创新的科思创管理委员会成员MarkusSteilemann博士说到,这些发展成果打破局限,为设计舒适、功能强大和节能汽车提供了创新解决方案,能够帮助客户提升产品造型,进行功能整合,增强盈利能力和实现可持续发展。【兰陵化工集团涂料油漆】在当今建筑外墙设计中,外墙涂料大量取代镶贴块料面层,因此外墙涂料的施工质量对我们的生活质量影响很大尤为值得关注。在外墙涂料的施工中,由于对材质、基层处理、施工工艺各方面操作不规范、管理不严格,导致部分工程出现涂料涂膜开裂、脱皮、变色等质量通病,给工程整体质量带来一定的影响。为【兰陵化工集团涂料油漆】在京沪高铁中的应用:

刚刚建成通车的京沪高速铁路,总长度1318km,总投资约2209亿元。京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料,防水面积约1000万,喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.08.26
申请人: 关西涂料株式会社
地 址: 日本兵库县
发明人: 花冈敏行;汤川嘉之
专利代理机构: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司
代理人: 王达佐;洪 欣
摘要:
本发明提供了涂料组合物,其 【摘要】人工加速老化试验是一种对涂膜耐候性能差异的快速评估方法,它是通过在实验室模拟户外自然条件来短时间获得涂抹破坏情况的手段。在自然界中,对涂膜产生破坏性的主要源于长时间的氧气活动和紫外线照射,而在实验室中无论我们如何选择仪器的光源发生器,但所获得的光能、紫外线波长和大气环境都过于单一,故此我们在漆面修补作业中,如果采用了正确的操作方法,橘皮和气泡等常见的漆面问题大多数都可以避免。但是由于修补漆作业的工序较多,漆面出现问题的几率还是很高。分析出现问题的原因,通常是由于腻子层或底漆层处理不当,喷漆过程缺乏控制,工作环境差,以及油漆成分偏差等涂料在线coatingol.com。如果在喷漆过程中

 

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